Cos'è lancia delta hf?

Lancia Delta HF: Un Mito Rallystico

La Lancia Delta HF rappresenta una pietra miliare nella storia del rally, dominando la scena mondiale tra la fine degli anni '80 e l'inizio degli anni '90. Si declinò in diverse versioni, ognuna con caratteristiche specifiche che la resero un'auto da competizione eccezionale e un'icona per gli appassionati.

• Lancia Delta HF 4WD (1986-1987): La capostipite, dotata di trazione integrale permanente e un motore turbo da circa 165 CV. Segnò il ritorno di Lancia ai vertici del rally dopo l'era delle Gruppo B. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Trazione%20Integrale fu un elemento chiave del suo successo.

• Lancia Delta HF Integrale (1987-1989): Evoluzione della 4WD, con carreggiate allargate, passaruota più pronunciati e un motore potenziato a circa 185 CV. Vinse il mondiale rally costruttori nel 1987 e nel 1988. Il termine https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Integrale divenne sinonimo di prestazioni e affidabilità.

• Lancia Delta HF Integrale 16V (1989-1991): Introduzione della testata a 16 valvole, con un aumento della potenza a circa 200 CV. Esteticamente riconoscibile per il rigonfiamento del cofano motore necessario per ospitare il nuovo motore. Continuò la striscia vincente di Lancia nei rally. La https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Testata%20a%2016%20Valvole rappresentò un significativo passo avanti tecnico.

• Lancia Delta HF Integrale Evoluzione (1991-1992): Ulteriore evoluzione estetica e meccanica, con carreggiate ancora più larghe, nuovi ammortizzatori e un motore leggermente potenziato. Conosciuta anche come "Deltona" per le sue dimensioni. https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Evoluzione significava affinamento delle prestazioni e della guidabilità.

• Lancia Delta HF Integrale Evoluzione II (1993-1994): Ultima versione prodotta, con modifiche principalmente rivolte all'elettronica e all'estetica, tra cui nuovi cerchi e interni. Pur continuando a essere competitiva, segnò la fine di un'era per Lancia nei rally.

La Lancia Delta HF, in tutte le sue versioni, è considerata una delle auto da rally più vincenti di tutti i tempi, avendo conquistato sei titoli mondiali costruttori consecutivi (dal 1987 al 1992) e numerosi titoli piloti. Il suo impatto sulla storia del motorsport è innegabile, e il suo nome continua ad essere sinonimo di prestazioni, tecnologia e passione. Il https://it.wikiwhat.page/kavramlar/Mondiale%20Rally fu il suo terreno di conquista.